La sostenibilidad corporativa ha dejado de ser un discurso de relaciones públicas para convertirse en un pilar de la rentabilidad empresarial. En el sector logístico, una industria responsable de casi el 17% de las emisiones globales de dióxido de carbono (CO2), la presión por optimizar las operaciones es más alta que nunca. Sin embargo, el verdadero dilema para muchos directivos sigue siendo el mismo: ¿Es la transición ecológica una inversión estratégica o un costo innecesario?

Para Enrique Icaza, Country Manager de Driving en Ecuador y Centroamérica, la respuesta es clara: la eficiencia operativa y la acción climática van de la mano. A través de la optimización dinámica de rutas mediante software especializados, las empresas de transporte y distribución no solo reducen su impacto ambiental, sino que disminuyen sus costos operativos de forma inmediata.

«La optimización de rutas es eficiencia, y las empresas buscan eficiencia para bajar sus costos. El subproducto de esa eficiencia es usar menos carros y, por ende, contaminar menos», explica Icaza.

El impacto real de la tecnología

La implementación de inteligencia digital en la cadena de suministro permite a corporaciones multinacionales y a pequeñas y medianas empresas (pymes) rediseñar sus entregas diariamente. De acuerdo con el especialista, un software de gestión de transporte puede reducir entre un 5% y un 30% la flota de camiones en las calles. Esto significa que un reparto que antes requería 20 vehículos ahora puede realizarse con 15, impactando directamente en el consumo de combustible y en el mantenimiento técnico.

Alineados con esta premisa, Driving alcanzó recientemente la certificación internacional carbono neutral. El proceso consistió en realizar un diagnóstico profundo para medir su huella de carbono, implementar estrategias de reducción y, finalmente, compensar el margen restante mediante un convenio con una fundación encargada de proteger más de 100,000 hectáreas de bosques en la Amazonía.

Desafíos en la región

El camino hacia una logística verde en América Latina aún enfrenta barreras culturales y económicas. Icaza señala dos grandes desafíos actuales:

Vencer la resistencia al cambio: Existe el temor infundado de que la tecnología reemplace puestos de trabajo, cuando en realidad expande las capacidades del personal.

El costo de la electromovilidad: Si bien los vehículos particulares eléctricos son cada vez más competitivos, el costo de los camiones de carga pesada con esta tecnología sigue siendo elevado en la región.

La clave del éxito radica en entender que la tecnología no es un gasto, sino una inversión que se reditúa tanto en el balance financiero como en el valor de la marca ante un consumidor con mayor conciencia ambiental.

Datos de la entrevista

Programa: Punto de Encuentro

Conducción: Ximena Aulestia

Invitado: Enrique Icaza (Country Manager de Driving en Ecuador y Centroamérica)

Ver entrevista completa en YouTube: https://youtu.be/LcM_bH3UO2s